假如水温传感器产生毛病，会使轿车冷发动困难，水温传感器反常会形成供油反常，加快无力。
水温传感器产生毛病时，冷发动时显现的温度信号仍然是热发动时的温度信号。ECU由于得不到供应浓混合气的信号，只能供应发动机的稀混合气，所以冷发动时发动机不容易发动。这种状况下，需求查看水温传感器插头触摸是不是正常，或许替换水温传感器。油耗快速添加，怠速不稳，相似缺缸、失火毛病；加快困难，踩油门加快，速度上不去，消声器冒黑烟，宣布“突突”声。假如水温传感器损坏，毛病痕迹如下:
是把冷却水温度转换为电信号，输入ECU后有：1.批改喷油量；当低温时添加喷油量。
2.校对焚烧提早角；低温时，焚烧提早角增大；在高温下，为避免爆燃，将其推延。
3.影响怠速操控阀；低温时，ECU依据水温感应信号操控怠速操控阀动作，来提高转速。
水温传感器产生毛病时，冷发动时显现的温度信号仍然是热发动时的温度信号。ECU由于得不到供应浓混合气的信号，只能供应发动机的稀混合气，所以冷发动时发动机不容易发动。怎么看水温传感器好坏？水温传感器一般丈量它是好是坏。
大多数水温传感器都是电阻式的，也就是说，电子操控单元经过查验测验它们的电阻来取得信号。以水温传感器为例:
2.用热水烫时，电阻会跟着温度的改变而改变，这是一般的状况，但怎么改变取决于传感器的特性。
3.用万用表测验水温传感器的电阻值，用吹风机加热水温传感器，电阻值下降；
4.用万用表测验水温传感器的电阻值，用红外测温仪测验水温的温度，并与修理手册中的温度和电阻值进行比较。
轿车水温传感器是热敏电阻，它的阻值在几千欧姆到几万欧姆之间。毛病原因有短路、开路和触摸不良。用万用表丈量根本清楚。最常见的毛病是触摸不良，其次是开路，短路的可能性很小。
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